掘进,再掘进!高铁建设现场又一条隧道全线贯通,跨越山海,承载着百姓梦想的高铁时代正快速驶来。
提速,再提速!快速路建设现场又一座桥梁稳稳落座,全力以赴,“一横两纵”施工现场热火朝天……
秋日港城,处处是阔步迈向人民满意交通的奋斗画卷。
纵横四方,联通内外,烟台综合立体交通网日趋完善,运输服务保障能力更加强大,城乡出行越来越便利……今年以来,烟台市交通运输局牢牢把握交通强国山东示范区建设重大历史机遇,立足“走在前、开新局”,将交通优势转化为发展动能,勇当全市高质量发展开路先锋。
抓机遇
服务示范区建设争当先行
交通强国示范区建设,烟台交通奋楫争先。
7月28日,全省加快建设交通强国山东示范区工作会议在济南召开,我省成为全国首个部省共建的交通强国省域示范区。作为国家“一带一路”重要节点城市、全省新旧动能转换综合试验区“三核”城市,烟台把加快建设交通强国山东示范区作为完善现代立体交通运输体系的又一大历史机遇,建立市**主要负责人任双组长、27个市直部门和驻烟单位主要负责人为成员的联合工作机制,积极拼抢中欧班列的班次计划,拼抢强链补链的试点席位,拼抢金融债券*策,拼抢重大项目储备,聚焦示范先行,塑造发展优势。
动车行驶在青荣城际铁路上。YMG全媒体记者唐克摄
项目是发展的重要载体。对标打造全国性综合交通枢纽城市的发展定位,市交通运输局牵头梳理30多个列入交通运输部“十四五”相关规划项目,统筹省、市“七网”建设行动,围绕畅通铁路大通道、港口集疏运能力提升、高速公路扩容升级等,加快谋划一批事关长远的重大项目、重要设施,铺陈在*海之滨的恢宏蓝图正在高标准绘制。
同时,结合烟台交通发展特点,围绕公路智能化管养、市域铁路通勤、新型路面材料推广应用等,筛选了首批9个省市企联建项目,争取合力打造标志性工程和创新性成果。依托烟台万华世界领先的研发能力,将聚氨酯路面材料替代传统沥青作为示范区创新发展的率先突破点,争取把这一高性能、低排放、可持续的新材料应用打造成绿色交通的烟台名片。
加快建设交通强国山东示范区,当好经济社会发展开路先锋,烟台交通运输事业大有可为,也必将大有作为。
动力足
交通项目快速推进
逢山开路,遇水架桥。今年以来,我市重大交通项目建设马不停蹄,“进度条”不断刷新——
10月8日晚,凉意袭人。伴随着运梁车、架桥机运转的轰轰作响声,潍烟铁路6标大里程方向的第一片箱梁稳落支座。这一工程节点的顺利、安全施工,为后续无砟轨道施工奠定了坚实的基础。“我们采取双班24小时的架梁方式,确保安全顺利完成节点任务。从开工那天,我们就开启了全年无休的工作模式。”潍烟6标三分部工作人员告诉记者,目前每个关键节点都按期甚至提前完成,让百姓更早享受高铁时代的便利。
今年以来,高铁建设现场捷报频传:莱荣高铁二标率先完成全部箱梁预制;莱荣高铁最长隧道——玉皇山隧道进口至斜井段顺利贯通;潍烟高铁全线8座隧道全部贯通;潍烟高铁莱州站、招远站主体结构封顶……
截至目前,潍烟高铁(烟台段)完成投资68.57亿元,占年度计划的83.6%;莱荣高铁(烟台段)完成投资28.88亿元,占年度计划的84.9%。潍烟高铁、莱荣高铁是我省重点交通基础设施项目。其中,潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分,莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸。两个项目对于推动胶东经济圈一体化具有重要意义,建成后烟台境内将实现县县通高铁。
繁忙的烟台蓬莱国际机场。YMG全媒体记者唐克摄
大莱龙扩能改造工程也取得了令人振奋的新进展。6月28日大莱龙铁路扩能改造工程全线开通运营,年货物运输能力由万吨提升至万吨,对完善我市北部沿海港口集疏运体系具有重要意义。
国庆假期,德润快速路施工仍如火如荼。俯瞰德润快速路,桥面拔地而起,一根根墩柱挺立,一排排箱梁蜿蜒向远方。“快速路的建设是一场与时间赛跑的竞赛,全力以赴投入施工中才能赢得最后的胜利。请大家多理解支持,施工的暂时拥堵将换来日后长久的通畅。”市轨道交通集团公司工程部主管闫乃齐说。
建设“一横两纵”快速路,是市委、市*府围绕优化“”城区布局作出的重大决策。项目贯穿芝罘、莱山、福山、开发区等人口密集区。“两纵”快速路去年12月26日开工以来,春节、国庆期间建设者仍留守一线施工作业。目前,“两纵”德润快速路(港城大街-红旗路)、山海快速路(塔山隧道南-绿斯达路)已完成整体工期计划约75%;城市快速路PPP项目部分路段主体工程已开工建设,建成后将有效缓解市区交通拥堵。
高等级公路方面,也有喜人的消息。G18荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建项目初步设计已取得交通运输部批复。荣乌高速威海至烟海高速段改扩建项目正在进行道路全封闭施工。两项目建成后,将实现我市双向6车道以上高速公路“零”的突破,为畅安舒美的烟台公路留下浓墨重彩的一笔。
打造畅安舒美的公路文明大通道。YMG全媒体记者唐克摄
塔吊林立,船只如梭。7月9日,随着起重船将最后1跨重达吨的钢引桥成功吊装至沉箱基座,烟台港西港区30万吨级原油码头二期工程关键一环——总长米的钢引桥全线贯通,这是继西港区原油管道复线(干线)正式建成投产以来,山东港口烟台港重点工程建设传来的又一喜讯。
西港区新建的30万吨级原油码头泊位总长米,设计接卸能力万吨,通过4跨74米长钢引桥与后方陆域衔接。目前,水下基础及沉箱预制全部完成,沉箱出运全部完成。原油码头二期工程建成后,西港区将拥有2座30万吨级原油码头,每年可扩增原油运输量万吨。
以港兴市、向海图强!我市统筹港区布局,服务全市港产城协同发展,全市港口规划调整如期推进,蓬莱港区规划调整已取得交通运输部正式复函同意,龙口港区南作业区航道工程、龙口南山LNG接收站一期工程码头工程等建设有序推进。
机场方面,扩容升级步伐加快。年,烟台蓬莱国际机场旅客吞吐量突破万人次,助力我省成为全国第三个拥有3个千万级机场的省份。年机场二期工程开工建设,截至目前,T2航站楼混凝土屋面已封顶。预计到年,烟台蓬莱国际机场可实现年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量20万吨、起降17万架次,成为东北亚地区的重要国际航空枢纽。
与此同时,通用机场项目正在向前推进。蓬莱通用机场混凝土跑道施工完成约平方米,综合楼业务楼一层、二层主体施工完成;栖霞通用机场已完成机场工程和加油站工程,正在开展综合楼(含航站楼)工程施工。长岛通用机场前期工作正在推进中。全市机场枢纽布局日渐优化,向着区域性航空枢纽进发。
暖意浓
城乡交通更加便捷
近期,从交通运输部年度“我家门口那条路”评选活动中陆续传来了好消息。烟台市海阳市盘石-朱吴(民俗旅游路)入选七月主题“红色旅游路”;牟平区宋冯线入选十月主题展示线路。近年来,烟台市深度推进“四好农村路”提质增效行动,推动农业增产、农民增收、农村变美。年全市计划投资30亿元,目前已新建改建农村公路余公里。
“自从修了民俗路铺上沥青以后,这个地方就成了山中涧村的樱桃集散市场。客人来得多了,每斤樱桃就比以前涨了1-2元,每亩樱桃能增加-元。”民俗路沿线的朱吴镇后山中涧村村民杨立龙算出了一笔账。
烟台港西港区30万吨级原油码头二期工程进展顺利。YMG全媒体记者唐克摄
与此同时,一批远处山区深处的村庄以路为媒,吸引外部资金投资发展休闲旅游和观光农业。如今,海阳市盘石-朱吴(民俗旅游路)已成为一条红色之旅初心路,周边是地雷战纪念碑、地雷战*性教育基地、地雷战蜡像馆,乡村美景浸透红色教育,记录着烽火岁月的革命事迹。
路修好了,农村群众在便捷的出行中收获了更多的幸福感。9月的清晨,一辆拉载果农和瓜果蔬菜的公交车缓缓驶出烟台高新区曲村公交场站,沿着北陈大集、初家大集、南塂大集、烟大市场等向城区驶去,路途时间从90分钟缩减到45分钟左右。菜农王大叔竖着大拇指表示:“这趟公交车方便我们到集市卖菜,真是办了一件大实事。”今年以来,全市持续推进城乡公交一体化改造,全市累计共有余个建制村通上了公交车。9月份以来,又新开通5条“助农公交”线路,惠及12个乡镇余个行*村的约21.6万百姓。
结硕果
公交都市创建惠及城区出行
8月,随着24台崭新的10路公交车从上海滩公交场站驶出,我市年度更新的纯电动空调公交车全部到位运行。
这个夏秋,我市在国家公交都市建设、全国首批绿色出行创建行动中纷纷迎来部级验收。公交都市创建、绿色出行创建行动是国家推进的重大交通民生工程。我市先后入选“十三五”期间第一批国家“公交都市”示范创建城市、全国首批绿色出行创建行动城市。创建工作开展以来,全市坚持公交惠民利民,持续推动绿色交通高质量发展。开通滨海景区直通车、养马岛环岛观光车,服务滨海*金旅游带;60周岁以上老年人免费乘车;加密途经学校线路的班次密度;开通“快21”“快1”“快61”跨区“快线”,满足群众多样化需求;公交掌上app精准预报车辆到站,群众候车精确到秒。
“乘坐公交车,不仅越来越便利,还越来越舒适。”采访中,不少市民为完善的公交服务点赞。今年以来,我市累计完成新增及优化调整公交线路27条,新增线网里程80余公里,改建只楚路、幸福路、山海路5条路段公交站点72处,新购置纯电动公交车辆上线运营,公交软硬件服务有了新提升,拉升了绿色公交出行的吸引力。
服务优
优化环境落地落实
“现在车检是真方便。”在机动车检测公司服务大厅,前来办理业务的王先生正注视着电视屏观看爱车的检测进度。如今,营运车主到检测站进行车检时,只需交出车辆和钥匙,由检测站人员代为办理,整个车检过程由之前的1.5到2个小时缩减至三四十分钟。
今年以来,市交通运输局多管齐下,持续优化营商环境,为文明城市建设贡献交通力量。
优化*务服务环境。推行*务服务标准化,严格落实首问负责制,认真履行一次性告知义务,主动向服务对象提供《办事指南》,即办件现场办结和承诺件期限内办结率均达到%。全面启用道路运输经营许可证、道路运输从业人员从业资格证等共九类电子证照,全年共发放电子证照余件,无需办事群众到现场,减少了来往的奔波之苦。利用“互联网+运*”技术,建设便民服务站13家,实现普通货运道路运输相关业务“一站式”办理。
“您好,请登记车辆和人员信息。”高速口、机场、码头等交通枢纽是城市疫情防控的重要点位,都有交通执勤人员坚守的身影。患有严重关节炎的老*员,趁着没车的时候蹲下敲打关节缓解疼痛;交通执勤人员将凉透了的午饭带到路边吃,因为看到来往的车辆才踏实……
应对新冠疫情形势变化,交通部门严格落实行业疫情防控要求,联合公安、卫健等部门,建成76处长久性联防联控工作站,工作人员日夜坚守,强化疫情防控和运输保畅。
针对货运等重点领域,优化来烟返烟货运车辆疫情防控管理服务,优化查验流程,提高车辆通行效率。高速公路方面,全市52个高速公路收费站、8对服务区全程开放。实行物资运输车辆通行证制度,受理线上审批通行证申请余个,进出烟台市域的物资运输车辆凭证快速通行。公开发布市区两级交通物流专班咨询电话,24小时受理货车运输咨询服务,协调解决货运受阻、物流不畅等问题1余个,有效保障了群众生活物资和企业生产需要。
同时,在全市7个来烟方向高速公路服务区设置免费核酸检测服务点,提前为进入烟台市的货车司机提供免费核酸检测便捷服务,护航重点物资车辆顺畅通行。推进我市14处“司机之家”建设,改善货车司机工作休息条件,就近享受停车、餐饮、休息等服务。
优化运输市场环境。今年以来,市交通运输局严格运输市场监管,严厉查处违法违规行为,服务文明典范城市创建。依托“两客一危”监控平台推行非现场执法,强化营运车辆全过程管控,抽查客货运车辆,及时查纠问题。与海事、港航公安每周开展联合执法,严厉查处滚装货车违规夹带危险品行为,实施“黑名单”联合惩戒等措施,相关经验在全省交通运输执法领域推广。
从烟台南站到火车站、港站,到处都有交通执法人员坚守的身影。从早7:00到夜间最后一班车船到站,每天至少在岗16个小时,坚持维持现场司乘秩序、引导乘客乘车。
安全生产是交通运输行业行稳致远的发展底线。今年以来,全市交通运输系统突出道路水路运输、港口运营、公路运营、公路水运工程建设等重点领域,持续开展起底式、拉网式安全生产排查整治,及时排查整改问题隐患;开展安全培训等活动余次,有效应对台风“梅花”等恶劣天气,行业安全生产形势整体平稳。
征鼓声声,催人奋进。年的“进度条”正快速刷新,全市交通运输系统在新一轮发展大潮中乘势而上,继续书写着建设人民满意交通的崭新篇章。(杨春娜于天洋)
责任编辑:柳林
审校:伟业