各位亲爱的“V粉”们，综合今天（10月31日）下午大众日报、齐鲁晚报·齐鲁壹点和齐鲁网·闪电新闻等多家媒体报道，今天，潍烟、莱荣高铁开工动员大会在济南举行。媒体报道中指，这次开工动员大会“也代表着这两条高铁正式开工建设”。
今日：两条高铁开工动员大会召开
前述媒体在今天的报道中提及，潍烟、莱荣高铁开工动员大会今天在济南举行。报道引述说，潍烟高铁、莱荣高铁是我省重点交通基础设施项目。加快两项目建设，对补齐胶东半岛地区高铁发展短板，构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化，打造轨道上的半岛城市群，具有重要意义。
今天的媒体报道中同时提及，两项目途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县（市、区），惠及沿线万人。项目建成通车后，烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代。
早在今年的9月10日，省*府召开了潍烟、莱荣高铁建设动员大会，征地拆迁工作也同步启动。报道中同时介绍说，动员大会后，随即开展“百日劳动竞赛活动”，全面推进征地拆迁、三电迁改、临时设施建设、样板工程等工作，快速形成规范有序、全面开工建设局面，实现高标准起步、高效率推进、高质量达标的目标。
回顾：潍烟高铁概况与线路走向
潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分，线路西起昌邑站，经潍坊、青岛、烟台，接入芝罘站，正线长公里，总投资亿元，全线设昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站（关于烟台南站，烟台市交通运输局此前曾通过网络平台回复称：烟台南站建设方案、动车所方案还在继续深入研究论证，下步将另行批复）。
该项目于年6月29日获省发改委可研批复，9月7日获省交通运输厅初步设计批复。根据此前6月16日山东铁投