潍烟铁路招远站站房顺利封顶
这是全线第一座实现封顶的站房，距离开通又近一步
潍烟铁路招远站效果图。
10月10日上午，由山东铁投集团投资建设，中建八局承建的潍烟铁路招远站主体结构封顶仪式在招远市辛庄镇举行。
这一重大工程节点标志着潍烟铁路建设又向前迈进了坚实一步，为年按期通车打下坚实基础。
至此，招远市在继潍烟铁路烟台境内第一个完成沿线征迁、第一个完成“三电”迁改、第一个实现首架方向架梁通道贯通后，第一个实现站房封顶。
潍烟铁路全线共有5座新建站房，其中烟台境内为莱州站、招远站、大季家站、福山南站；另有2座改造站房，为龙口站、蓬莱站。
招远站为新建中间站，位于招远市辛庄镇北朱家村东侧，北临招辛快速路，东侧距离荣乌高速公路约2公里，距离招远市约15公里，设基本站台和侧式站台各1座，车站总建筑面积平方米，站房建筑共三层。站房工程于年4月开工，计划年10月31日完工具备静态验收条件。目前招远站已完成主体结构封顶，进入钢结构与金属屋面施工、内外墙装饰装修阶段。
招远站自今年4月份开工以来，全体参建员工严格按照质量安全红线管理相关要求，坚持“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的建设理念，秉承“起步即冲刺，开工即决战”的信念，科学组织、真抓实干、勇于担当，高质量、高标准、高效率推进项目建设。施工过程中，坚持一手抓疫情防控、一手抓施工生产，克服了交叉作业面多、安全风险大、施工组织难度大及疫情影响，在确保安全和质量的前提下，全力以赴加快工程进度，优质高效推进工程建设，全力打造精品工程、安全工程、示范工程，顺利实现了主体结构封顶。
招远高铁站房的顺利封顶，为潍烟铁路全线开通奠定了坚实的基础，潍烟铁路全线的开通，将青岛、烟台、威海等环渤海城市构筑起“一小时生活圈”，对深度融入半岛都市圈、胶东经济圈，为人员流动和产业链的重新布局带来更多空间，对推动胶东经济一体化，打造轨道上的半岛城市群具有重要意义。
目前潍烟铁路线下工程基本完工，连续梁共计87联、已合龙79联；隧道8座全部贯通。桥梁桩基础完成99%，墩台身完成99%，箱梁预制完成88%，架梁完成73%；路基地基处理完成98%，土石方完成96%；正在开展无砟轨道、四电、站房工程施工，计划年6月15日开始铺轨，年6月30日具备开通条件。
潍坊至烟台铁路是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分，是山东半岛北部地区客运主通道和规划渤海海峡跨海通道的后方通路。
潍坊至烟台铁路线路由潍莱高铁昌邑站引出，经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、开发区、福山区、芝罘区，接入青烟直通线芝罘站，利用烟威联络线连通烟台南站。
(殷新宋佰勇闫学谦)