来自山东省*府网的数据，截止目前，山东有16个省辖市，有58个市辖区，市辖区是城市的组成部分，市辖区的城区为城市市区的核心组成部分和区域经济发展的中心。位居年山东省GDP前3的青岛、济南、烟台市辖区分别达7个、10个、5个。而枣庄市同样也拥有了五个市辖区，仅比济南、青岛少，比周边的临沂（3个）、济宁（2个）多。与烟台、淄博同样的数量并列在第三，而经济方面年GDP枣庄是亿元，排在山东省第十六位，枣庄的人均GDP也比较低，年为4.51万元，排名全省第13，仅比临沂（4.36万元）、菏泽（3.96万元）、聊城（3.89万元）三个城市高。
今年上半年的生产总值数据已经出来，这是枣庄的各区县的情况：
枣庄基础设施薄弱。其实，枣庄是一个靠着资源而生的城市，这个城市在诞生之初，基础设施就非常薄弱，尽管境内有京沪铁路和支线铁路、国道、国道，但山亭这样的以山地为主要地形特征的区交通一直是制约经济发展的主要因素，直到年山亭区才有了通行境内的高速公路，与济南、青岛这样开埠就是以商业为主要经济形式不一样，这些城市为了商业贸易的发展构建了便捷的交通、街道、住宅等基础设施，尽管枣庄也有商业设施、很早的时间里有了自己的电力、城市供水系统，但是那些都是为了煤矿生产需要的附属设施，并没有惠及到全部地区，建市以后曾经大力发展了工业，但是在计划经济下建设的工厂还没有强大起来就在市场经济的变革之下走向末路。
枣庄虽然交通便利，可其西面是微山湖、东面多低山丘陵，距山东经济比较发达的济南一带和青岛一带比较远。枣庄的面积、人口在周边的地级市中也不占优势，且徐州自古是周边区域的*事重镇、经济重镇，使枣庄的竞争力比较弱。
枣庄面积比较小、人口比较少。枣庄土地面积为平方千米，约占山东总面积的2.97%，是山东面积最小的地级市，而临沂、济宁的土地面积分别为平方千米、平方千米，均比枣庄大，其中临沂是山东面积最大的地级市。枣庄年的常住人口为万人，排名全省第12，而临沂、济宁年的常住人口为万人、万人。
与烟台作比较，首先烟台是沿海城市，烟台不仅有五个市辖区，更有龙口市、莱阳市、莱州市、招远市、栖霞市、海阳市这样的县级经济强市作为支撑，而这样的情况在山东其它城市也有，要么市辖区与县及县级市都强大，要么市辖区少就拼县，但是枣庄市是一个资源城市，很长时间里以资源生产作为主要经济支柱，影响了其他产业的发展又加之枣庄的五区分散，其东面自北向南分别为山亭区、市中区、峄城区、台儿庄区，这4个区距薛城区的直线距离分别约为38千米、28千米、30千米、51千米。因市辖区比较分散，所以也分散了全市的资源，在全国或者说在整个山东省并无先天优势，很难成为资本青睐的地方。台儿庄、峄城、山亭长期经济发展滞后，使枣庄市区“大而不强”唯一的县级滕州市虽然非常强大，无奈一己之力无法撑起整个枣庄的经济。
枣庄落后不可怕，可怕的是失去追赶的信心。枣庄人最重要的不是为枣庄经济落后而悲观，不能失去追赶的信心，新一届市*府已经提出“工业强市、产业兴市”目标，如今走在枣庄街头，“工业强市，产业兴市”的宣传标语随处可见。在枣庄，这一战略正在深入人心，“先把经济搞上去”的决心十分坚定。
从上半年枣庄经济表现来看，经济运行持续恢复、势头强劲，呈现稳中有进、质效向好态势，较好实现了时间任务“双过半”目标。特别是工业经济质效双升，规上工业增加值同比增长13.3%，实现10年来最高增幅，全市固定资产投资增长10.4%，居全省第11位，过亿元项目投资增长26.9%，拉动全部投资增长12.8个百分点，GDP同比增长12.0%,“工业强市、产业兴市”成效初显。