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TUhjnbcbe - 2020/12/7 1:03:00
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  莱州,东经°33′~°18′,北纬36°59′~37°28′,位于山东半岛西北部。


  哈尔滨,东经°42′~°10′,北纬44°04′~46°40′,位于黑龙江省南部。


  这是对两个城市最为表面的叙述,他们似乎没有什么关系。可当我们触摸这两个城市的血肉——人,会发现这两个城市有着千丝万缕的联系。


  在长达年的“闯关东”大潮中,有一支“队伍”极为庞大,让人不敢小觑他们的力量。这群莱州人浩浩荡荡来到东北,最终定居哈尔滨。

(闯关东)


  当年在“出走”时,他们恐怕都还没来得及了解他们的家乡;如今,他们可能一辈子或是后辈子孙都没有回过故土。

▲闯关东,浮海与徒步的生死之路

莱州,掖县“背后”的城市


  年2月24日,经国务院批准,撤销掖县,建立莱州市。不过,很多从莱州出来的人,尤其是当年“闯关东”的人仍然以自己是“掖县人”自居。提到“掖县”,就透着亲切。

撤县立市


  “掖县”一名最早见于《战国策》:“(齐襄王)益封安平君(田单)夜邑万户”。这里的“夜”通“掖”。据说“夜”字来源于“东莱有日夜出”——夜里有太阳出现,至今在莱州还流传着这个美丽吉祥的“传说”。


  无论如何,掖县长久以来一直就是上级行*区间的治所所在,不管莱州郡或是莱州府——隋朝时,有了莱州这个名字,明代洪武元年升莱州为府,莱州府是当时山东六府之一,统管着整个山东十分之一的地盘。

从衰落到“闯关东”开始


  历史常常是轮回的,所谓三十年河东,三十年河西,很多辉煌过的人、事、地都会有衰落的一天。名相、明知府没能挡住莱州走下坡路的步伐。

(京杭大运河)


  元泰定二年(年),工程量最大的会通河竣工,京杭大运河南北贯通,成为中国内地最繁忙的运输线。同时,运河带动了沿岸经济的发展,山东西部地区凭借运河快速发展起来。


  明代,山东下属有六个府,位于胶东半岛的青州、莱州、登州俗称“东三府”。京杭大运河的贯通,使山东经济发展呈现出“东贫西富”的格局,作为都承担过山东乃至中国经济、文化中心的莱州府和登州府首当其冲地被挤垮了。

(闯关东的掖县人)


  因此之故,清朝“闯关东”的山东人,以“东三府”居多,掖县是“闯关东”比较集中的人口输出地之一。不过,*县人大多到辽宁沈阳一带就停了下来,掖县人则继续往北走到了哈尔滨一带。

闯关东:放山、淘金与开荒


  当时的哈尔滨,气候条件恶劣,一个人根本生存不下去,必须“抱团”,在哈尔滨集聚了大量莱州人,曾出任哈尔滨商会会长的张庭阁(出生于掖县石柱栏村),在当时是哈尔滨商界首富。

“掖县人”张庭阁


  20世纪20年代,山东商人经营的火柴厂占据了吉林火柴业的半壁江山。年,掖县人刘洪儒以大洋10万元独资在吉林西关创办吉林“增昌”火柴厂,生产“长城”、“宝车”牌火柴,年2月,掖县人宋心斋集资15万元,在吉林开办“泰丰久”火柴厂,工人人,年生产能力1.5万箱。


  齐鲁文化本就带着商业文化,让精明能干的莱州人带到东北,落地生根。一代代“掖县人”在哈尔滨闯出了名堂。莱州驻哈办主任朱德福带着在哈的莱州人特有的骄傲说,到现在,哈尔滨还有38万多莱州人,其中“社会上层人士不在少数”


  而如今状况又是如何,恐怕透过一位村民家的“移民史”就能够看得出来。在陈家疃,一位有着东北口音的大嫂,她说,自己父亲当年“闯关东”到了绥化,“如今,我们又都‘闯’回来了。”

(莱州文史要览、新晚报)

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