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TUhjnbcbe - 2020/9/13 10:17:00

公路、桥梁是国民经济重要的公益性基础设施,在国家的经济建设发展中起着不可替代的作用,但随着公路运营中车辆超载现象越来越严重,不仅极大的缩短了公路的使用寿命,更加严重的损坏了公路设施,尤其对公路路面和公路桥梁的破坏更为严重,全国因超载损坏公路路面,压坏公路桥梁的路*案件也时有发生。为了遏制这一现状,多数国家都更加重视研究、试制、生产、安装检测行驶公路车辆的动态情况的设备,例如压力盒式检测仪、汽车轴重仪等。现有技术中,对车辆超载的检测方法一般是利用安装在汽车钢板弹簧上的粘贴式应变传感器测量车辆钢板弹簧承受的载荷信息计算车辆总荷载或者是在公路桥梁下面安装应变传感器[3]。这种传统的车辆称重系统成本既高,又限制了运营速度。因此迫切需要一种简单经济的方法对桥梁、公路的超载情况进行实时监测。其中碳纤维混凝土由于复合了碳纤维智能型成分,使其具有了有别于普通混凝土的非常重要的智能性特性,即导电性、压敏性。利用其压敏性及和周围混凝土基体材料的相容性,采用碳纤维混凝土作为路面材料,对车辆超载进行实时智能监控。


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